{"id":1043,"date":"2015-12-09T12:28:03","date_gmt":"2015-12-09T11:28:03","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=1043"},"modified":"2017-10-16T12:53:03","modified_gmt":"2017-10-16T11:53:03","slug":"interpellation-jointe-concernant-la-signature-de-lacte-officialisant-lachat-du-batiment-citroen-par-la-region-de-bruxelles-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2015\/12\/09\/interpellation-jointe-concernant-la-signature-de-lacte-officialisant-lachat-du-batiment-citroen-par-la-region-de-bruxelles-capitale\/","title":{"rendered":"Interpellation jointe concernant la signature de l’acte officialisant l’achat du b\u00e2timent Citro\u00ebn par la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale"},"content":{"rendered":"

Interpellation jointe de Monsieur Ga\u00ebtan VAN GOIDSENHOVEN, D\u00e9put\u00e9, adress\u00e9e \u00e0 M. Rudi VERVOORT, Ministre-Pr\u00e9sident du Gouvernement de la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale, charg\u00e9 des Pouvoirs locaux, du D\u00e9veloppement territorial, de la Politique de la Ville, des Monuments et Sites, des Affaires \u00e9tudiantes, du Tourisme, de la Recherche scientifique et de la Propret\u00e9 publique<\/span><\/strong><\/p>\n

concernant la signature de l’acte officialisant l’achat du b\u00e2timent Citro\u00ebn par la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale.<\/strong>
\n[Interpellation principale de Monsieur Arnaud Pinxteren sur l’achat du site Citr\u00f6en]<\/em><\/p>\n

M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven (MR).-<\/strong> Vous avez effectivement annonc\u00e9, le 29 octobre dernier, la signature devant notaire, de l’acte officialisant l’acquisition du c\u00e9l\u00e8bre garage Citro\u00ebn, situ\u00e9 place de l’Yser, par la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale.<\/p>\n

C’est, enfin, un pas d\u00e9cisif dans le cadre d’un projet dont nous attendons tous la concr\u00e9tisation depuis bien longtemps, \u00e0 savoir la cr\u00e9ation, en bordure du canal, d’un mus\u00e9e d’art contemporain.<\/p>\n

Je souhaiterais toutefois interpeller M. le ministre-pr\u00e9sident sur les modalit\u00e9s de cette signature.<\/p>\n

L’aspect financier tout d’abord. D’apr\u00e8s la presse, la transaction financi\u00e8re porte sur un montant de 20,5 millions d’euros. Pourriez-vous nous \u00e9clairer sur le mode de financement auquel la R\u00e9gion a recouru pour faire face \u00e0 cette d\u00e9pense ? Une expertise de prix a-t-elle \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e afin de fixer ce montant ?<\/p>\n

Concernant les activit\u00e9s du groupe PSA, il est mentionn\u00e9 que celui-ci pourra poursuivre ses activit\u00e9s dans le b\u00e2timent vitrine de 45.000m\u00b2 sur une p\u00e9riode de deux ans, le temps pour lui de construire une nouvelle succursale. Comment allez-vous pouvoir coordonner le d\u00e9veloppement du mus\u00e9e d’art contemporain dans un espace o\u00f9 les activit\u00e9s commerciales de Citro\u00ebn vont se poursuivre ? Ceci ne va-t-il pas occasionner de multiples obstacles et difficult\u00e9s dans le bon avancement du projet ? Cet aspect de l’accord pose question puisqu’il conviendra de ne pas g\u00eaner les activit\u00e9s du constructeur automobile. Je vous rappelle que vous avez annonc\u00e9 avoir l’intention d’inaugurer ce mus\u00e9e \u00e0 l’horizon 2018-2019. Comment pouvez-vous \u00eatre certain que les d\u00e9lais pourront \u00eatre respect\u00e9s ?<\/p>\n

Vous indiquez \u00e9galement que la conservation, dans le futur mus\u00e9e, d’une trace de l’occupation ant\u00e9rieure du site par la marque Citro\u00ebn n’est nullement \u00e0 exclure. Quels sont donc les accords que vous avez pris avec le constructeur fran\u00e7ais \u00e0 ce propos ? Sous quelle forme cette pr\u00e9sence est-elle envisag\u00e9e ?<\/p>\n

L’accord pr\u00e9voit aussi, via la signature d’un bail emphyt\u00e9otique de 99 ans, que PSA am\u00e9nagera une nouvelle implantation dans la zone du canal, sur une partie du site du TACT.<\/p>\n

Pouvez-vous nous en dire plus sur les modalit\u00e9s de cet accord ? Quel type de b\u00e2timent le groupe PSA pr\u00e9voit-il d’implanter \u00e0 cet endroit ? O\u00f9 en \u00eates-vous dans la cadre de l’attribution de permis ?<\/p>\n

Concernant l’avenir du site, je souhaiterais \u00e9galement revenir vers vous sur l’\u00e9tude de faisabilit\u00e9 du projet de mus\u00e9e : o\u00f9 en est-on \u00e0 ce propos ? Disposez-vous d’un calendrier pr\u00e9cis ?<\/p>\n

Enfin, puisque vous mentionnez avec optimisme que le dossier \u00ab\u00a0avance\u00a0\u00bb concernant les \u0153uvres qui seront expos\u00e9es, pouvez-vous nous en dire davantage ? Quels sont les contacts que vous avez entrepris dans le milieu de l’art afin d’offrir \u00e0 ce futur mus\u00e9e un catalogue digne de ce nom ?<\/p>\n

En conclusion, au printemps dernier, il avait \u00e9t\u00e9 question d’une visite du b\u00e2timent par la commission. Il m’appara\u00eet indispensable de pouvoir disposer \u00e0 ce stade des informations les plus claires et compl\u00e8tes sur ce dossier et les modalit\u00e9s de sa concr\u00e9tisation.<\/p>\n

[Interpellation jointe de Madame Cieltje Van Achter]<\/em><\/p>\n

[Intervention de Monsieur Serge de Patoul]<\/em><\/p>\n

[Intervention de Madame Brigitte Grouwels]<\/em><\/p>\n

[Intervention de Madame Julie de Groote]<\/em><\/p>\n

[Intervention de Monsieur Arnaud Verstraete]<\/em><\/p>\n

M. Rudi Vervoort, ministre-pr\u00e9sident.-<\/strong> Je me r\u00e9jouis avec vous de l’\u00e9volution de ce projet. Je per\u00e7ois effectivement au fil du temps que ce qui apparaissait aux yeux de certains comme irr\u00e9aliste ou inopportun commence \u00e0 prendre forme en termes d’\u00e9volution de ce site et d’une implantation sur ce dernier d’un mus\u00e9e d’art moderne et contemporain. L’id\u00e9e commence \u00e0 percoler dans les esprits : je ne peux que m’en f\u00e9liciter. En effet, ce site pr\u00e9sente un potentiel extraordinaire \u00e0 plus d’un titre : sa localisation, ce qu’il repr\u00e9sente dans notre histoire… Comme je le dis toujours, ce qui importe lorsqu’on \u00e9voque des \u00e9l\u00e9ments patrimoniaux majeurs, au-del\u00e0 de leur pr\u00e9servation, c’est de leur donner vie. Sans cela, la pr\u00e9servation du b\u00e2timent en tant que tel n’a que peu d’int\u00e9r\u00eat. Elle doit s’inscrire dans une dynamique qui inclut la ville et la R\u00e9gion d’aujourd’hui. Sinon, ces lieux demeurent statiques, ce qui n’a pas beaucoup de sens.<\/p>\n

Je rappelle que la discussion du prix a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e par la Soci\u00e9t\u00e9 d’acquisition fonci\u00e8re (SAF), par le biais d’une recapitalisation et d’emprunts. Le prix d’acquisition du site n\u2019appara\u00eetra donc pas dans le budget r\u00e9gional, puisque ce n’est pas la R\u00e9gion qui est propri\u00e9taire du site, mais bien la SAF.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, cette acquisition a \u00e9t\u00e9 faite apr\u00e8s estimation d’un bureau d’\u00e9tudes ind\u00e9pendant.<\/p>\n

Ensuite, l’estimation a tenu compte de la question de la d\u00e9pollution des sols. Maximum 4 millions d’euros devraient servir \u00e0 d\u00e9polluer les sols. On est parti de 24,5 millions dont on retire 4 millions, cela donne 20,5 millions. C’est ainsi que nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 un accord \u00e0 ce sujet avec Citro\u00ebn.<\/p>\n

Pour ce qui concerne le terrain situ\u00e9 au TACT, un \u00e9change a \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 entre un terrain appartenant \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 d’acquisition fonci\u00e8re (SAF) et le Port de Bruxelles. Citro\u00ebn a donc pris le terrain en bail emphyt\u00e9otique.<\/p>\n

Le bureau d’\u00e9tudes a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 par la SAF pour la d\u00e9finition des potentialit\u00e9s programmatiques du complexe. Il s’agit de l’association momentan\u00e9e Wam (Wessel de Jonge Architecten, MS-A, Idea Consult, Aries Consultants, Laurent Busine). C’est l’ensemble de ces bureaux qui se sont agr\u00e9g\u00e9s pour pouvoir r\u00e9aliser cette \u00e9tude. Cela montre bien l’int\u00e9r\u00eat du projet lui-m\u00eame puisqu’on est face \u00e0 un bureau d’\u00e9tudes de niveau international.<\/p>\n

La d\u00e9signation a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e le 18 novembre dernier. L’\u00e9tude vient de d\u00e9marrer et elle devrait durer six mois.<\/p>\n

Le postulat de d\u00e9part de cette \u00e9tude de d\u00e9finition est la volont\u00e9 de cr\u00e9er un mus\u00e9e d’art moderne et contemporain ainsi que, notamment, le besoin de logements en R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale au m\u00eame titre, par exemple, que la prise en compte de caract\u00e9ristiques patrimoniales du site. Le logement n’est donc pas int\u00e9gr\u00e9 d’office, mais n’est pas pour autant exclu. Cela fait partie de l’\u00e9tude de d\u00e9finition avec des alternatives \u00e0 \u00e9tudier. Ils d\u00e9finiront ce qui est r\u00e9aliste et opportun de faire autour et alentour du mus\u00e9e.<\/p>\n

Il n’y a pas de raison que la R\u00e9gion ne suive pas les r\u00e9sultats de l’\u00e9tude. On a pu d\u00e9montrer que, lorsqu’une \u00e9tude pointe l’inopportunit\u00e9 d’un projet, comme celui du tunnel Meiser, par exemple, la R\u00e9gion suivait ces recommandations. Il ne faut pas faire des proc\u00e8s d’intention !<\/p>\n

Cela dit, cela en chiffonne encore certains, mais notre objectif de d\u00e9part est la cr\u00e9ation d’un mus\u00e9e d’art moderne et contemporain. Ce postulat de base est un choix politique. Sur la base des contacts que nous entretenons dans le secteur de l’art contemporain, qu’ils soient priv\u00e9s, institutionnels, internationaux, avec les galeristes, je puis vous assurer que ce projet suscite un engouement international.<\/p>\n

Les Bruxellois ont toujours \u00e9prouv\u00e9 des difficult\u00e9s \u00e0 consid\u00e9rer le potentiel et les atouts extraordinaires de Bruxelles. Il faut faire preuve d’ambition, de temps en temps ! Je tiens \u00e0 porter ce projet, car je suis intimement convaincu de son r\u00f4le de moteur pour le quartier et au-del\u00e0.<\/p>\n

Je trouverais \u00e9videmment dommage que l’ensemble des partenaires institutionnels belges ne parviennent pas \u00e0 int\u00e9grer le potentiel de ce projet et restent confin\u00e9s dans leur approche \u00e9triqu\u00e9e de la politique culturelle. Il est \u00e9vident que c’est le fait que les collections d’art moderne aient \u00e9t\u00e9 remis\u00e9es qui a amen\u00e9 la R\u00e9gion \u00e0 d\u00e9velopper un projet alternatif et nettement plus ambitieux.<\/p>\n

Quant au volet TACT du dossier, l\u2019accord conclu entre la SAF et Citro\u00ebn int\u00e8gre un bail emphyt\u00e9otique sur un terrain destin\u00e9 \u00e0 relocaliser les activit\u00e9s de Citro\u00ebn – ateliers et show-room – et conforme \u00e0 la destination du bien.<\/p>\n

Citro\u00ebn s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 introduire sa demande de permis dans les trois mois de la signature de l\u2019acte sur la base d\u2019un avant-projet qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 discut\u00e9 avec le ma\u00eetre-architecte. La r\u00e9flexion sur le sujet avec nos services est \u00e9videmment bien avanc\u00e9e. Vous avez pu vous demander pourquoi la signature ne s’est pas faite avant, mais il faut savoir que nous attendions que le projet soit ficel\u00e9 dans sa globalit\u00e9, y compris par rapport \u00e0 ce que nous r\u00e9aliserons sur le TACT.<\/p>\n

Le site a \u00e9t\u00e9 acquis sur fonds propres par la Soci\u00e9t\u00e9 d’acquisition fonci\u00e8re (SAF). Une expertise a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e. Citro\u00ebn occupera le site encore deux ann\u00e9es, temps que nous mettrons \u00e0 profit pour d\u00e9velopper le projet.<\/p>\n

La cr\u00e9ation d’un groupe d’experts sera int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la r\u00e9flexion relative au caract\u00e8re op\u00e9rationnel de la mise en route du projet. Il n\u00e9cessitera la lumi\u00e8re et l’expertise de sp\u00e9cialistes au niveau national et international, afin de mettre en place un comit\u00e9 qui accompagnera la cr\u00e9ation du mus\u00e9e. Certains candidats belges et \u00e9trangers se sont d’ailleurs d\u00e9j\u00e0 auto-proclam\u00e9s pour participer \u00e0 cette r\u00e9flexion. Ceci est indispensable pour r\u00e9aliser un projet d’une telle ampleur.<\/p>\n

Pour l’anecdote, on se d\u00e9fait de nos belles pi\u00e8ces de mus\u00e9e ! Sur le site du futur mus\u00e9e de la Deuxi\u00e8me Guerre mondiale \u00e0 Gdansk, on peut d’ailleurs voir, aux c\u00f4t\u00e9s des avions, des chars d’assaut belges qui proviennent de nos mus\u00e9es. C’est \u00e9galement une entreprise belge, Tempura, qui a remport\u00e9 le march\u00e9 relatif \u00e0 la sc\u00e9nographie du mus\u00e9e. <\/p>\n

Mme Van Achter, l’acte de vente mentionne que Citro\u00ebn peut continuer \u00e0 exercer ses activit\u00e9s sur place jusqu’au d\u00e9m\u00e9nagement dans ses nouvelles infrastructures. De plus, les travaux d’assainissement ne seront effectu\u00e9s, pour des raisons pratiques et d’\u00e9conomies d’\u00e9chelle, que lors du d\u00e9veloppement du projet. Leur incidence est r\u00e9percut\u00e9e dans le prix pay\u00e9. Citro\u00ebn s’engage en outre \u00e0 introduire les demandes de permis requises dans les trois mois suivant la signature.<\/p>\n

Il n’y a pas encore d’appel \u00e0 projets pour le mus\u00e9e. Par contre, une \u00e9tude des possibilit\u00e9s programmatiques a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e. Les budgets pr\u00e9cis ne seront fix\u00e9s qu’au terme de celle-ci.<\/p>\n

On ne se ferme pas \u00e0 d’autres potentialit\u00e9s qui pourraient ressortir de l’\u00e9tude de d\u00e9finition en cours.<\/p>\n

Il faut tenir compte de l’\u00e9quilibre \u00e9conomique et financier du projet. Il y aura encore des investissements et l’id\u00e9e de base \u00e9tait d’essayer d’avoir, dans la mesure du possible, un projet \u00e9conomiquement \u00e9quilibr\u00e9. On verra en fonction de l’\u00e9tude, mais je ne peux pas pr\u00e9juger de ses conclusions. La r\u00e9alisation de l’\u00e9tude prendra six mois et nous aurons l’occasion de discuter lorsque nous disposerons de ses conclusions. Nous devons avancer \u00e9tape par \u00e9tape. C’est un projet d’envergure qui comporte naturellement encore des inconnues. Laissons-nous d’abord le temps de construire ce projet, brique apr\u00e8s brique, avant de d\u00e9cider d’\u00e9l\u00e9ments comme la couleur des rev\u00eatements int\u00e9rieurs.<\/p>\n

M. de Patoul, un masterplan TACT est \u00e0 l’\u00e9tude. Les entreprises candidates \u00e0 s’y implanter sont d\u00e9j\u00e0 connues. L’avant-projet pour la voirie logistique ainsi que pour la voirie habitant est dessin\u00e9. Tout cela existe d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n

Des candidats ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s pour l’occupation du site, lequel sera pourvu de deux voiries, une voirie logistique pour alimenter le TACT et une voirie r\u00e9serv\u00e9e aux habitants.<\/p>\n

[Intervention de Monsieur Arnaud Pinxteren]<\/em><\/p>\n

M. Rudi Vervoort, ministre-pr\u00e9sident.-<\/strong> Non. Les bureaux d’\u00e9tudes ont estim\u00e9 le co\u00fbt de la d\u00e9pollution \u00e0 quatre millions au maximum. Et c’est la Soci\u00e9t\u00e9 d’acquisition fonci\u00e8re (SAF) qui r\u00e9alisera ces travaux de d\u00e9pollution. Tout cela figure dans l’acte d’achat.<\/p>\n

Nous sommes en train de v\u00e9rifier avec la SAF et Citro\u00ebn s’il est juridiquement possible de transmettre l’acte lui-m\u00eame.<\/p>\n

[Intervention de Monsieur Arnaud Pinxteren]<\/em><\/p>\n

M. Rudi Vervoort, ministre-pr\u00e9sident.-<\/strong> Dans le cadre de nos r\u00e9flexions et de nos \u00e9changes avec les partenaires, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de ne pas nous enfermer dans un canevas, tout en respectant l’\u00e9l\u00e9ment pivot qu’est la fonction mus\u00e9ale autour de laquelle…<\/p>\n

[Intervention de Monsieur Arnaud Pinxteren]<\/em><\/p>\n

M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven (MR).-<\/strong> Comme l’a soulign\u00e9 mon coll\u00e8gue, nous ne percevons pas concr\u00e8tement ce qu’il en est du b\u00e2timent Citro\u00ebn \u00e0 ce stade.<\/p>\n

Nous avons toujours voulu juger du bien-fond\u00e9 du choix du site et de la faisabilit\u00e9 du projet. Notre volont\u00e9 d’y voir \u00e9riger un mus\u00e9e d’art contemporain qui puisse apporter une contribution \u00e0 la dynamique culturelle bruxelloise et \u00e0 l’attractivit\u00e9 de la ville constitue une priorit\u00e9 majeure.<\/p>\n

Nous entendons qu’une \u00e9tude est lanc\u00e9e et durera six mois. Dans ce dossier embl\u00e9matique, le parlement m\u00e9rite d’\u00eatre mieux inform\u00e9 et de mani\u00e8re plus proactive. Je souhaite que, dans les six mois, nous puissions prendre connaissance de cette \u00e9tude afin de nous forger une opinion et de nous poser les questions l\u00e9gitimes.<\/p>\n

La question du logement fera partie des conclusions de l’\u00e9tude. Vous d\u00e9clarez vouloir rester r\u00e9aliste et que vous suivrez les conclusions de l’\u00e9tude.<\/p>\n

Pour ce qui est des collections, comme vous l’avez laiss\u00e9 sous-entendre lors de pr\u00e9c\u00e9dentes interpellations, ce projet suscite \u00ab\u00a0l’enthousiasme et l’int\u00e9r\u00eat des collectionneurs, et que Bruxelles se pr\u00e9vaut d’une attractivit\u00e9 suffisante pour convaincre des grands acteurs culturels\u00a0\u00bb. Nous restons dans le flou. Ces propos sont certes encourageants, mais restent impalpables \u00e0 ce stade.<\/p>\n

Un mus\u00e9e est un outil complexe. Ce qui sera accroch\u00e9 aux cimaises doit \u00eatre un peu plus concret, m\u00eame si dans le domaine de l’art contemporain, tout peut \u00eatre envisag\u00e9.<\/p>\n

Un mus\u00e9e est un outil complexe, et la mani\u00e8re de faire, le discours port\u00e9 et le projet mus\u00e9ographique en sont des \u00e9l\u00e9ments essentiels. Cela permettra de juger du bien-fond\u00e9 du projet et cela permettra aussi \u00e0 ce mus\u00e9e d’\u00eatre, comme l’a dit mon coll\u00e8gue, un phare dans la ville et, pourquoi pas, un \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9f\u00e9rence, de dynamique et de cr\u00e9ation culturelle.<\/p>\n

Les mus\u00e9es d’art contemporain ont en effet cela de sp\u00e9cifique, dans les villes o\u00f9 ils ont trouv\u00e9 leur juste place, de ne pas \u00eatre seulement un endroit de conservation, mais aussi un lieu qui suscite la cr\u00e9ation, l’agr\u00e8ge et la structure, et qui structure autour de lui une s\u00e9rie d’activit\u00e9s culturelles et \u00e9conomiques.<\/p>\n

Il y a donc quelque chose \u00e0 r\u00e9ussir ici. Cela passera \u00e9videmment par un projet financi\u00e8rement solide, mais aussi au travers d’un projet mus\u00e9ographique ayant la capacit\u00e9 de porter \u00e0 la fois un discours coh\u00e9rent et une ambition en termes de contenu. En effet, trop souvent, comme on a pu le voir \u00e0 l’\u00e9tranger, les mus\u00e9es d’art contemporain ont eu tendance \u00e0 \u00eatre des objets dont le contenu apparaissait finalement comme un \u00e9l\u00e9ment secondaire.<\/p>\n

Ici, nous sommes d’abord et avant tout dans un garage qu’on r\u00e9utilise, et au travers de cette r\u00e9utilisation vous avez laiss\u00e9 transpara\u00eetre la motivation : \u00e9viter qu’un b\u00e2timent embl\u00e9matique puisse \u00eatre repris \u00e0 des usages que vous jugiez peu nobles au regard de ses qualit\u00e9s. Il est important que le contenu de ce mus\u00e9e et le parcours mus\u00e9ographique qui seront d\u00e9velopp\u00e9s puissent donner sens \u00e0 cette d\u00e9marche, laquelle, nous en convenons tous, est importante pour le d\u00e9veloppement de la zone du canal et plus globalement de notre R\u00e9gion. Nous attendons donc. Et c’est pour cela que je rappelais l’objectif que nous nous \u00e9tions donn\u00e9 d’aller visiter le b\u00e2timent avec cette commission afin de pouvoir disposer d’\u00e9l\u00e9ments les plus complets possible pour nous forger notre opinion et pour soulever des questions le moment venu. <\/p>\n

[Intervention de Madame Cieltje Van Achter]<\/em><\/p>\n

M. Rudi Vervoort, ministre-pr\u00e9sident.-<\/strong> 4,2 millions d’euros seront vers\u00e9s par eux \u00e0 cette fin.<\/p>\n

[Intervention de Madame Cieltje Van Achter]<\/em><\/p>\n

M. Rudi Vervoort, ministre-pr\u00e9sident (en n\u00e9erlandais).<\/strong>– Cela s’est d\u00e9j\u00e0 produit \u00e0 Bruxelles aussi, notamment au mus\u00e9e Magritte.<\/p>\n

[Intervention de Madame Cieltje Van Achter]<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

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\nCRI COM (2014-2015) n\u00b034, D\u00e9cembre 2015, pp. 6-26<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interpellation jointe de Monsieur Ga\u00ebtan VAN GOIDSENHOVEN, D\u00e9put\u00e9, adress\u00e9e \u00e0 M. Rudi VERVOORT, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-1043","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interpel"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1044,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043\/revisions\/1044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}