{"id":471,"date":"2017-03-02T02:55:20","date_gmt":"2017-03-02T01:55:20","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=471"},"modified":"2017-03-02T02:59:28","modified_gmt":"2017-03-02T01:59:28","slug":"fermeture-du-pont-marchant-la-commune-danderlecht-exige-sa-reconstruction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2017\/03\/02\/fermeture-du-pont-marchant-la-commune-danderlecht-exige-sa-reconstruction\/","title":{"rendered":"Fermeture du Pont Marchant : la commune d’Anderlecht exige sa reconstruction"},"content":{"rendered":"
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Fermeture du Pont Marchant: la commune d’Anderlecht exige sa reconstruction<\/h1>\n

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 La commune d’Anderlecht a demand\u00e9 jeudi la reconstruction du pont Marchant, un des cinq ouvrages qui permettent de franchir le canal Bruxelles-Charleroi, sur son territoire. Dans l’imm\u00e9diat, elle a demand\u00e9 un \u00e9tan\u00e7onnage permettant le passage partiel du trafic. La fermeture du pont avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e mercredi par le ministre bruxellois des Travaux publics Pascal Smet \u00e0 la suite de publication des conclusions d’une \u00e9tude faisant \u00e9tat de la d\u00e9t\u00e9rioration du b\u00e9ton de l’ouvrage. Jeudi, le bourgmestre d’Anderlecht Eric Tomas (PS) et le Premier \u00e9chevin, Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven (MR), ont rappel\u00e9 que cette commune de l’ouest de Bruxelles demandait depuis des ann\u00e9es la reconstruction de ce pont \u00ab\u00a0dont l’\u00e9tat ne faisait que se d\u00e9grader\u00a0\u00bb.<\/p>\n

D’apr\u00e8s eux, la R\u00e9gion bruxelloise a introduit une demande de permis d’urbanisme pour la construction d’un nouveau pont en 2011. Ce permis a \u00e9t\u00e9 octroy\u00e9 en mai 2011 et prolong\u00e9 en 2013 jusqu’au 2 mai 2014.<\/p>\n

En juin dernier, la commune d’Anderlecht a toutefois appris que le gouvernement bruxellois avait d\u00e9cid\u00e9 de renoncer \u00e0 ce projet.<\/p>\n

Pour les autorit\u00e9s anderlechtoises, la fermeture du pont aura des cons\u00e9quences tant sur le trafic au dessus du canal que le long de la voie d’eau (Digue du Canal-Nord-Sud).<\/p>\n

En concertation entre Bruxelles-Mobilit\u00e9, le cabinet du ministre Smet, la police et le Bourgmestre d’Anderlecht, des d\u00e9viations ont \u00e9t\u00e9 mises en place pour \u00e9viter des probl\u00e8mes de trafic dans la zone concern\u00e9e.<\/p>\n

Mais \u00e0 court terme, la commune d’Anderlecht demande d’examiner la possibilit\u00e9 d’\u00e9tan\u00e7onner la partie du pont surplombant la digue du Canal, de fa\u00e7on \u00e0 permettre \u00e0 nouveau l’utilisation du pont (avec limitation du tonnage), et des modifications de voirie pour r\u00e9tablir une circulation Nord-Sud via la Digue du Canal.<\/p>\n

Pour la reconstruction du Pont Marchant, la commune d’Anderlecht demande d’\u00eatre associ\u00e9e directement \u00e0 l’\u00e9laboration des plans, vu l’importance de cet axe de circulation dans une zone (Biestebroeck – Petite-Ile) qui est appel\u00e9e \u00e0 conna\u00eetre dans les ann\u00e9es \u00e0 venir un nouveau d\u00e9veloppement.<\/p>\n

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Article mis en ligne le 18 d\u00e9cembre 2014 par La Libre.<\/em>
\nRetrouvez l’int\u00e9gralit\u00e9 de l’article ici<\/a>. <\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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