{"id":540,"date":"2017-03-02T14:21:18","date_gmt":"2017-03-02T13:21:18","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=540"},"modified":"2017-03-02T14:21:18","modified_gmt":"2017-03-02T13:21:18","slug":"la-rue-wayez-bientot-pietonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2017\/03\/02\/la-rue-wayez-bientot-pietonne\/","title":{"rendered":"La rue Wayez, bient\u00f4t pi\u00e9tonne ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-12 block_item__double-sm block_item__triple\">\n<div class=\"article\">\n<header>\n<h1 class=\"article_title\">La rue Wayez, bient\u00f4t pi\u00e9tonne ?<\/h1>\n<p class=\"article-productionData\"><img decoding=\"async\" class=\"illustration-img_img\" title=\"\u00a9 JC Guillaume \" src=\"http:\/\/r3.llb.be\/image\/05\/57bbe42735709a3105658105.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"{&quot;140&quot;:&quot;http:\/\/r1.llb.be\/image\/39\/57bbe42735704fe6c1de6c39.jpg&quot;,&quot;300&quot;:&quot;http:\/\/r3.llb.be\/image\/02\/57bbe42735709a3105658102.jpg&quot;,&quot;620&quot;:&quot;http:\/\/r1.llb.be\/image\/03\/57bbe42735709a3105658103.jpg&quot;,&quot;940&quot;:&quot;http:\/\/r3.llb.be\/image\/05\/57bbe42735709a3105658105.jpg&quot;}\" data-src=\"http:\/\/r3.llb.be\/image\/05\/57bbe42735709a3105658105.jpg\"><\/p>\n<\/header>\n<div class=\"article-shareBox addthis_sharing_toolbox\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"article-shareBox addthis_sharing_toolbox\">Et si la rue Wayez, principale art\u00e8re commer\u00e7ante du centre d\u2019Anderlecht, \u00e9tait rendue aux pi\u00e9tons ? Une demande de la Stib va en tout cas dans ce sens, m\u00eame si l\u2019id\u00e9e reste \u00e0 l\u2019heure actuelle hypoth\u00e9tique. <i>\u00ab\u00a0Ce projet permettrait de fluidifier la circulation de nos v\u00e9hicules<\/i>, commente-on du c\u00f4t\u00e9 de la Stib. <i>Cela am\u00e9liorerait leur mobilit\u00e9 dans cette art\u00e8re fort fr\u00e9quent\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/i><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-md-8 block_item__double-md\">\n<div class=\"article\">\n<div id=\"article-text\" class=\"article-text\">\n<p class=\"ext-intertitre\"><b>Un projet \u00e0 l\u2019\u00e9tat embryonnaire<\/b><\/p>\n<p>La demande de pi\u00e9tonnisation de la rue Wayez est confirm\u00e9e par Fran\u00e7oise Carlier (MR), l\u2019\u00e9chevine de la Mobilit\u00e9, qui appelle toutefois \u00e0 la prudence. \u00ab\u00a0<i>La demande \u00e9mane effectivement de la Stib, mais il n\u2019y a encore rien de confirm\u00e9. Le projet est \u00e0 l\u2019\u00e9tat embryonnaire. Des discussions pr\u00e9alables ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu et cette pi\u00e9tonnisation est notamment conditionn\u00e9e \u00e0 la construction du parking sous la place de la Vaillance\u00a0\u00bb<\/i>, explique l\u2019\u00e9dile lib\u00e9rale.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven (MR), l\u2019\u00e9chevin de l\u2019Urbanisme, explique que cette id\u00e9e de la Stib ne date pas d\u2019hier. \u00ab\u00a0<i>Ils ont \u00e9voqu\u00e9 diff\u00e9rents sc\u00e9narios, dont une mise en site propre sur la rue Wayez pour faciliter leurs probl\u00e8mes de mobilit\u00e9, mais \u00e9galement&nbsp;<\/i><i>d\u2019autres id\u00e9es qui vont de la suppression totale de voiture \u00e0 une suppression partielle. Ce ne sont que des avant-projets et il n\u2019y a rien de d\u00e9cid\u00e9,explique-t-il. C<\/i><i>e projet est pr\u00e9matur\u00e9. Une \u00e9tude sur l\u2019hypercentre est actuellement men\u00e9e par un bureau d\u2019\u00e9tudes et une phase de participation est en cours. En juillet, on a organis\u00e9 une promenade exploratoire avec des habitants pour qu\u2019ils nous fassent part de leurs revendications<\/i><i>. Notre priorit\u00e9 actuelle est d\u2019aboutir \u00e0 une r\u00e9flexion sur l\u2019hypercentre\u00a0\u00bb, <\/i>pr\u00e9cise l\u2019ancien bourgmestre.<\/p>\n<p class=\"ext-intertitre\"><b>Des recommandations de riverains<\/b><\/p>\n<p>Lors de la marche exploratoire, diff\u00e9rentes recommandations \u00e9manant des riverains ont donc \u00e9t\u00e9 formul\u00e9es. Parmi celles concernant la rue Wayez, on peut lire que <i>\u00ab\u00a0les bus ont du mal \u00e0 circuler, les voitures se garent en double file, et la suppression de places de stationnement apporterait une certaine respiration \u00e0 l\u2019ensemble\u00a0\u00bb.<\/i> Des recommandations qui vont de pair avec celles de la Stib.<\/p>\n<p>Selon un commer\u00e7ant d\u2019articles de sport implant\u00e9 dans la rue Wayez, la pi\u00e9tonnisation de cette art\u00e8re risquerait de faire chuter sa fr\u00e9quentation, qui est d\u00e9j\u00e0 en diminution depuis la pi\u00e9tonnisation de la place de la R\u00e9sistance, \u00e0 moins que des am\u00e9nagements efficaces soient r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Article mis en ligne le 23 ao\u00fbt 2016 et r\u00e9dig\u00e9 par Arnaud Farr pour La Libre.<\/em><em><br \/>\nPour consulter l&rsquo;article dans son int\u00e9gralit\u00e9, cliquez&nbsp;<\/em><em><a href=\"http:\/\/www.lalibre.be\/regions\/bruxelles\/la-rue-wayez-bientot-pietonne-57bb4bc735709a31056527ec\">ici<\/a>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rue Wayez, bient\u00f4t pi\u00e9tonne ? &nbsp; Et si la rue Wayez, principale [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[39,19],"tags":[],"class_list":["post-540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anderlecht","category-presse"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=540"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":541,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions\/541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}