{"id":627,"date":"2009-10-29T15:37:44","date_gmt":"2009-10-29T14:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=627"},"modified":"2017-12-05T16:39:36","modified_gmt":"2017-12-05T15:39:36","slug":"627","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2009\/10\/29\/627\/","title":{"rendered":"Question \u00e9crite sur les objectifs du service interne de s\u00e9curit\u00e9 de la STIB"},"content":{"rendered":"

Question \u00e9crite de M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven du 29 octobre 2009 adress\u00e9e \u00e0 Madame Grouwels, Ministre du Gouvernement bruxellois en charge des Transports et des Travaux publics<\/strong><\/p>\n

Concernant les objectifs du service interne de s\u00e9curit\u00e9 de la STIB.<\/strong><\/p>\n

Si mes renseignements sont exacts, 157 personnes travaillent au service interne de s\u00e9curit\u00e9 de la STIB. Ce chiffre est bien \u00e9videmment \u00e0 mettre en regard notamment des 67 stations de m\u00e9tro et des centaines d\u2019arr\u00eats de surface. De toute \u00e9vidence, ces effectifs doivent \u00eatre r\u00e9partis aux heures et aux arr\u00eats les plus probl\u00e9matiques.<\/p>\n

\u2013 Quels sont d\u00e8s lors les objectifs th\u00e9oriques du service ? Selon quelle fr\u00e9quence, chacun des arr\u00eats et chacune des stations en sous-sol doivent-ils \u00eatre visit\u00e9s par des agents du service de surveillance interne \u00e0 la STIB ? Vu les moyens humains limit\u00e9s du service, certains arr\u00eats (ou certaines stations) sont-ils jamais surveill\u00e9s ?<\/p>\n

\u2013 Des collaborations existent-elles avec De Lijn pour que des agents de la soci\u00e9t\u00e9 flamande de transport en commun s\u00e9curisent certains arr\u00eats employ\u00e9s tant par la STIB que par De Lijn ?<\/p>\n

R\u00e9ponse<\/strong> : Les objectifs du service de s\u00e9curit\u00e9 sont d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 et de veiller au sentiment de s\u00e9curit\u00e9 des clients et du personnel sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau de la STIB. Ces objectifs s\u2019inscrivent dans une d\u00e9marche int\u00e9gr\u00e9e et int\u00e9grale.<\/p>\n

Au sein du service de s\u00e9curit\u00e9, le personnel affect\u00e9 au contr\u00f4le des titres de transport visite l\u2019ensemble du r\u00e9seau en 90 jours, conform\u00e9ment aux normes (CEN) de certification de qualit\u00e9 du service. Pour ce faire, une planification appropri\u00e9e est mise en place. Quant aux \u00e9quipes d\u2019intervention, elles effectuent, en plus des interventions en temps r\u00e9el non programm\u00e9es, des missions de surveillance dans les stations et sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau de surface.<\/p>\n

Outre, ces \u00e9quipes du service de s\u00e9curit\u00e9, la STIB compte \u00e9galement un service de pr\u00e9vention pr\u00e9sent tant en surface qu\u2019en souterrain. Son r\u00f4le est essentiellement ax\u00e9 sur la pr\u00e9sence, l\u2019observation et l\u2019assistance. Il contribue \u00e0 augmenter le sentiment de s\u00e9curit\u00e9 sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau.<\/p>\n

A c\u00f4t\u00e9 des services de s\u00e9curit\u00e9 et de pr\u00e9vention, bon nombre d\u2019autres collaborateurs de la STIB assurent une pr\u00e9sence permanente sur le terrain. Nous pensons ici aux collaborateurs de station dans le m\u00e9tro et le pr\u00e9m\u00e9tro, et aux accompagnateurs dans les bus et les trams. En outre, la s\u00e9curit\u00e9 dans les stations de la STIB est \u00e9galement assur\u00e9e par la police f\u00e9d\u00e9rale.<\/p>\n

L\u2019organisation des activit\u00e9s du service de s\u00e9curit\u00e9 et des \u00e9quipes de pr\u00e9vention de la STIB permet une couverture compl\u00e8te du r\u00e9seau, m\u00eame si la fr\u00e9quence n\u2019est pas identique en tout lieu.<\/p>\n

Le 30 juin 2009, un accord de coop\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 entre la STIB, les TEC, DE LIJN et la SNCB en mati\u00e8re de pr\u00e9vention et de s\u00e9curit\u00e9. Pour plus de d\u00e9tails quant au contenu de cet accord, je vous renvoie \u00e0 la question n\u00b0 5 de Mme Fran\u00e7oise Schepmans concernant la mise en \u0153uvre de l\u2019accord de coop\u00e9ration en mati\u00e8re de pr\u00e9vention et de s\u00e9curit\u00e9 entre la STIB, les TEC, DE LIJN et la SNCB.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pour retrouver le texte dans son int\u00e9gralit\u00e9, cliquez ici<\/a>. Octobre 2009, pp. 59-60<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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