{"id":649,"date":"2009-11-13T12:44:12","date_gmt":"2009-11-13T11:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=649"},"modified":"2017-12-05T16:36:40","modified_gmt":"2017-12-05T15:36:40","slug":"question-ecrite-sur-la-passerelle-peterbos-boulevard-groeninckx-de-may-a-anderlecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2009\/11\/13\/question-ecrite-sur-la-passerelle-peterbos-boulevard-groeninckx-de-may-a-anderlecht\/","title":{"rendered":"Question \u00e9crite sur la passerelle Peterbos, boulevard Groeninckx de May \u00e0 Anderlecht"},"content":{"rendered":"

Question \u00e9crite de M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven du 13 novembre 2009 adress\u00e9e \u00e0 Madame Grouwels, Ministre du Gouvernement bruxellois en charge des Transports et des Travaux publics<\/strong><\/p>\n

concernant la passerelle Peterbos, boulevard Groeninckx de May \u00e0 Anderlecht. <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9but 2008, la passerelle du Peterbos qui enjambait le boulevard Groeninckx de May fut une nouvelle fois accroch\u00e9e par des v\u00e9hicules. Suite \u00e0 cet \u00e9v\u00e8nement, les services techniques r\u00e9gionaux et communaux ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019examen attentif de l\u2019ouvrage.<\/p>\n

Ces experts estimaient qu\u2019il y avait grand risque pour la s\u00e9curit\u00e9 des passants notamment en raison du fait que plusieurs \u00e9l\u00e9ments de structure avaient disparu et que les parties en bois \u00e9taient pourries en plusieurs endroits. La d\u00e9molition fut d\u00e8s lors recommand\u00e9e.<\/p>\n

En octobre 2008, une demande de permis d\u2019urbanisme a \u00e9t\u00e9 introduite en vue de reb\u00e2tir au m\u00eame endroit une passerelle pour cyclistes et pi\u00e9tons. Cet emplacement est id\u00e9al pour la construction d\u2019une telle passerelle parce que, vu les d\u00e9nivel\u00e9s, il est possible aux poids lourds de circuler sous la passerelle en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

En date du 11 novembre 2008, Monsieur le ministre Smet \u00e9crivait \u00e0 la commune d\u2019Anderlecht et s\u2019engageait publiquement au travers divers articles de presse (je cite in extenso un extrait du courrier minist\u00e9riel) : \u00ab je m\u2019engage \u00e0 ce que la nouvelle passerelle soit accessible d\u2019ici un an. Un montant de 540.000 euros a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu dans le budget 2009 pour sa r\u00e9alisation. Tout est mis en \u0153uvre pour que la passerelle et les trottoirs et pistes cyclables avoisinants soient bien \u00e9clair\u00e9s de sorte que les pi\u00e9tons et cyclistes puissent \u00e0 tout moment utiliser la future passerelle en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

C\u2019est ainsi que le dossier a \u00e9t\u00e9 introduit le 2 d\u00e9cembre 2008 et un permis d\u2019urbanisme a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 le 4 mars 2009, ce qui prouve que la proc\u00e9dure n\u2019a souffert d\u2019aucun retard, bien au contraire.<\/p>\n

Pour l\u2019heure, \u00e0 l\u2019approche de la date d\u2019anniversaire de la promesse de votre pr\u00e9d\u00e9cesseur, force est de constater sur le terrain que rien ne semble avancer.<\/p>\n

Les \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton plac\u00e9s sur le boulevard depuis plus d\u2019un an sont toujours pr\u00e9sents afin de s\u00e9curiser quelque peu les usagers faibles du boulevard. Cependant, ces installations provisoires, outre leur c\u00f4t\u00e9 peu esth\u00e9tique, participent grandement \u00e0 l\u2019engorgement du boulevard, notamment durant les heures de pointe.<\/p>\n

Compte-tenu de ces \u00e9l\u00e9ments, vous comprendrez ais\u00e9ment, Madame la ministre, que je souhaite obtenir de vous des explications concr\u00e8tes \u00e0 propos de l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement r\u00e9el de ce dossier.<\/p>\n

\u2013 Un budget est-il toujours r\u00e9serv\u00e9 aux fins de r\u00e9aliser cette passerelle ?<\/p>\n

\u2013 Le projet initial est-il modifi\u00e9 depuis votre entr\u00e9e en fonction ?<\/p>\n

\u2013 Dans quels d\u00e9lais la passerelle pourrait-elle \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e ?<\/p>\n

\u2013 Quand l\u2019ensemble des voies de circulation du boulevard Groeninckx-De May seront-elles rendues \u00e0 la circulation automobile ?<\/p>\n

R\u00e9ponse :<\/strong> Un montant de 753.000 euros a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9 sur le budget 2009 pour la construction d\u2019une nouvelle passerelle pi\u00e9tonne au Parc Peterbos. Ce montant ne comprend pas que la construction de la passerelle, mais inclut \u00e9galement un nouvel \u00e9clairage public, ce qui n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu initialement.<\/p>\n

Le projet n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 depuis mon entr\u00e9e en fonction.<\/p>\n

En comptant les cong\u00e9s l\u00e9gaux du secteur de la construction (mi-d\u00e9cembre \u00e0 d\u00e9but janvier 2010) et en tenant compte du d\u00e9lai contractuel normal de 90 jours pour la commande des aciers sp\u00e9ciaux, les travaux pourraient donc commencer vers avril 2010. Ce n\u2019est qu\u2019apr\u00e8s la fin du chantier que la voirie pourra \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

Pour retrouver le texte dans son int\u00e9gralit\u00e9, cliquez ici<\/a>. Novembre 2009, pp. 55-57<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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