{"id":655,"date":"2009-12-14T13:32:14","date_gmt":"2009-12-14T12:32:14","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=655"},"modified":"2017-12-05T16:36:10","modified_gmt":"2017-12-05T15:36:10","slug":"question-ecrite-sur-le-lavage-a-sec-de-vehicules-de-linstitut-bruxellois-pour-la-gestion-de-lenvironnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2009\/12\/14\/question-ecrite-sur-le-lavage-a-sec-de-vehicules-de-linstitut-bruxellois-pour-la-gestion-de-lenvironnement\/","title":{"rendered":"Question \u00e9crite sur le lavage \u00e0 sec de v\u00e9hicules de l\u2019Institut bruxellois pour la gestion de l\u2019environnement"},"content":{"rendered":"

Question \u00e9crite de M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven du 14 d\u00e9cembre 2009 adress\u00e9e \u00e0 Mme Huytebroeck <\/strong><\/p>\n

concernant le lavage \u00e0 sec de v\u00e9hicules de l\u2019Institut bruxellois pour la gestion de l\u2019environnement. <\/strong><\/p>\n

C\u2019est dans un souci d\u2019\u00e9cologie et d\u2019\u00e9conomie que je vous adresse cette question pratique, se rapportant aux techniques utilis\u00e9es pour nettoyer les v\u00e9hicules de Bruxelles Environnement.<\/p>\n

Dans son magazine trimestriel de la rentr\u00e9e 2009, Bruxelles Environnement nous apprenait que la meilleure technique pour laver les voitures \u00e9tait le lavage \u00e0 sec.<\/p>\n

Je souhaiterais donc savoir :<\/p>\n

1) Si cette technique de lavage \u00e0 sec est par cons\u00e9quent utilis\u00e9e pour entretenir les v\u00e9hicules de Bruxelles Environnement.<\/p>\n

2) Quels sont les effets positifs constat\u00e9s depuis le changement de syst\u00e8me de nettoyage ?<\/p>\n

3) Pouvez-vous chiffrer ces r\u00e9sultats en terme d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie et d\u2019eau ?<\/p>\n

R\u00e9ponse :<\/strong> En r\u00e9ponse \u00e0 sa question, je communique \u00e0 l\u2019honorable membre les \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n

1) Le lavage \u00e0 sec des v\u00e9hicules est actuellement pratiqu\u00e9 sur un \u00e9chantillon de la flotte de v\u00e9hicules de Bruxelles Environnement \u2013 IBGE. En effet, depuis mai 2009, une dizaine de voitures de service sont nettoy\u00e9es une fois par mois suivant cette m\u00e9thode sur la base d\u2019un contrat d\u2019entretien pass\u00e9 pour une dur\u00e9e d\u2019un an. Le contrat est pass\u00e9 avec une ASBL de travail adapt\u00e9 agr\u00e9\u00e9e.<\/p>\n

Le service comprend un nettoyage particuli\u00e8rement complet \u00e0 savoir :
\n\u2013 lavage ext\u00e9rieur : carrosserie, vitres, jantes;
\n\u2013 lavage int\u00e9rieur : habitacle (tapis et si\u00e8ge \u00e0 l\u2019aspirateur, plastique tableau de bord et console centrale).<\/p>\n

2) Vu les r\u00e9sultats positifs en terme de qualit\u00e9 de nettoyage de cet \u00e9chantillon, Bruxelles Environnement examinera la possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9tendre le nettoyage \u00e0 sec \u00e0 un plus grand nombre de v\u00e9hicules, en tenant compte des contraintes logistiques et op\u00e9rationnelles que cela pourrait entra\u00eener.<\/p>\n

Outre l\u2019avantage environnemental de ce mode de lavage (sans eau, utilisation de produits \u00e9cologiques et serviettes micro-fibres r\u00e9utilisables) par rapport au nettoyage classique, le cahier des charges pourra int\u00e9grer des clauses sociales permettant ainsi d\u2019offrir un travail aux personnes souffrant d\u2019un handicap.<\/p>\n

3) En termes d\u2019\u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie, le nettoyage \u00e9tant r\u00e9alis\u00e9 enti\u00e8rement \u00e0 la main, il n\u2019y a pas de consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour l\u2019utilisation de pompes (jet \u00e0 haute pression) ou de rotatives (car-wash). \u00c0 cela s\u2019ajoute des \u00e9conomies de carburant si le nettoyage est effectu\u00e9 sur place (plus de d\u00e9placements vers un centre de lavage).<\/p>\n

En ce qui concerne les consommations d\u2019eau, elles sont nulles puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un lavage \u00e0 sec. Par contre, on peut estimer \u00e0 500 litres les besoins en eau pour un lavage \u00e0 la main, de 100 \u00e0 350 litres pour un lavage au car-wash et de 50 \u00e0 60 litres par v\u00e9hicule lav\u00e9 au jet \u00e0 haute pression.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pour retrouver le texte dans son int\u00e9gralit\u00e9, cliquez ici.<\/a> D\u00e9cembre 2009, pp. 37-38<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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