{"id":673,"date":"2009-12-14T14:57:24","date_gmt":"2009-12-14T13:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/?p=673"},"modified":"2017-12-05T16:31:38","modified_gmt":"2017-12-05T15:31:38","slug":"question-ecrite-sur-la-mise-en-place-dun-plan-de-deplacements-a-la-sdrb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaetanvangoidsenhoven.be\/index.php\/2009\/12\/14\/question-ecrite-sur-la-mise-en-place-dun-plan-de-deplacements-a-la-sdrb\/","title":{"rendered":"Question \u00e9crite sur la mise en place d\u2019un plan de d\u00e9placements \u00e0 la SDRB"},"content":{"rendered":"

Question \u00e9crite de M. Ga\u00ebtan Van Goidsenhoven du 14 d\u00e9cembre 2009 adress\u00e9e \u00e0 M. Cerexhe, Ministre du Gouvernement bruxellois charg\u00e9 de l’Emploi, de l’Economie, du Commerce ext\u00e9rieur et de la Recherche scientifique<\/strong><\/p>\n

concernant la mise en place d\u2019un plan de d\u00e9placements \u00e0 la SDRB. <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

D\u2019ici peu, les entreprises et \u00e9tablissements scolaires employant au minimum 100 personnes seront oblig\u00e9s d\u2019avoir un \u00ab plan de d\u00e9placements \u00bb, afin de calculer l\u2019impact environnemental des d\u00e9placements de ses employ\u00e9s. L\u2019ordonnance relative \u00e0 ses plans de d\u00e9placements est inscrite au Moniteur belge depuis le 14 mai 2009. On n\u2019attend plus que l\u2019adoption des arr\u00eat\u00e9s d\u2019ex\u00e9cution.<\/p>\n

Vous comprenez d\u00e8s lors pourquoi, je m\u2019adresse \u00e0 vous.<\/p>\n

1) Quel est l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du plan de d\u00e9placements \u00e0 la SDRB ?<\/p>\n

2) Quelles en sont les modalit\u00e9s ?<\/p>\n

3) Combien de personnes sont concern\u00e9es par ce plan de d\u00e9placements ?<\/p>\n

4) Qu\u2019en est-il des d\u00e9lais d\u2019application et des proc\u00e9dures ?<\/p>\n

5) Quels sont les co\u00fbts \u00e9ventuels d\u2019une telle mise en route ?<\/p>\n

6) Enfin, puis-je avoir une id\u00e9e des premiers r\u00e9sultats positifs que l\u2019on pourra en retirer ?<\/p>\n

R\u00e9ponse :<\/strong> Quel est l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du plan de d\u00e9placements \u00e0 la SDRB ?<\/p>\n

La SDRB est install\u00e9e dans un important immeuble rue Gabrielle Petit \u00e0 Molenbeek, le site Gosset. Cet immeuble est occup\u00e9 entre autre par la SDRB, T\u00e9l\u00e9 Bruxelles et diverses entreprises. La SDRB a lanc\u00e9 l\u2019id\u00e9e d\u2019un Plan de D\u00e9placements d\u2019Entreprises commun \u00e0 l\u2019ensemble du site d\u00e8s 2008. La copropri\u00e9t\u00e9 s\u2019est laiss\u00e9e convaincre et un bureau d\u2019\u00e9tudes a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 pour analyser la mobilit\u00e9 des diff\u00e9rents occupants, propri\u00e9taires et locataires du site. L\u2019\u00e9tude doit proposer un Plan de D\u00e9placements pour l\u2019ensemble du site et pour chacune des entreprises qui mettra en ex\u00e9cution les mesures propos\u00e9es selon un planning propre \u00e0 ses activit\u00e9s. Le plan est en voie de finalisation et sera pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l\u2019ensemble des occupants du site Gosset en janvier 2010.<\/p>\n

Quelles en sont les modalit\u00e9s ?<\/p>\n

Le Plan doit comporter les \u00e9l\u00e9ments suivants :
\n\u2013 inventaire et analyse des d\u00e9placements
\n\u2013 analyse de l\u2019accessibilit\u00e9
\n\u2013 am\u00e9liorations d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9es
\n\u2013 objectifs en mati\u00e8re de r\u00e9partition modale
\n\u2013 moyens \u00e0 mettre en \u0153uvre pour am\u00e9liorer le d\u00e9placement de personnes et la qualit\u00e9 de l\u2019air ambiant, notamment en encourageant l\u2019utilisation des moyens de transport en commun, l\u2019utilisation de v\u00e9los, la marche et\/ou d\u2019autres moyens de d\u00e9placement \u00e9conomes et moins polluants tels que les v\u00e9hicules propres, le covoiturage et les transports collectifs d\u2019entreprise; en organisant une politique de stationnement.<\/p>\n

Combien de personnes sont concern\u00e9es par ce plan de d\u00e9placements ?
\nLa SDRB compte 129 membres du personne. Les autres soci\u00e9t\u00e9s pr\u00e9sentes sur le site totalisent pour leur part quelque 265 emplois.<\/p>\n

Qu\u2019en est-il des d\u00e9lais d\u2019application et des proc\u00e9dures ?
\nD\u00e8s l\u2019accord de la copropri\u00e9t\u00e9 sur le projet de plan, celui-ci sera soumis \u00e0 la cellule PDE de Bruxelles Environnement et Bruxelles Mobilit\u00e9, conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure pr\u00e9vue dans la l\u00e9gislation actuelle sur les PDE. D\u00e8s r\u00e9ception de son avis, le bureau d\u2019\u00e9tudes finalisera le plan.<\/p>\n

Quels sont les co\u00fbts \u00e9ventuels d\u2019une telle mise en route ?
\nEn l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du Plan, les co\u00fbts de mise en \u0153uvre n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9s.<\/p>\n

Quels sont les premiers r\u00e9sultats positifs que l\u2019on pourra en retirer ?
\nIl faut savoir que la SDRB est active depuis longtemps dans le domaine de l\u2019am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9 de ses travailleurs.<\/p>\n

Ainsi, la SDRB prend en charge la totalit\u00e9 des frais d\u2019abonnements STIB et De Lijn, dans le cadre d\u2019un accord r\u00e9gional sur la prise en charge financi\u00e8re des abonnements. Outre les abonnements aux transports en commun, des v\u00e9hicules de service sont \u00e0 disposition du personnel pour les d\u00e9placements professionnels, leur \u00e9vitant ainsi d\u2019avoir \u00e0 venir au travail en voiture. Afin d\u2019augmenter les possibilit\u00e9s de covoiturage pour son personnel, la SDRB est affili\u00e9e \u00e0 la base de donn\u00e9es Carpoolplaza. Les d\u00e9placements de service \u00e0 v\u00e9lo vont \u00e9galement se d\u00e9velopper gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9los y compris avec assistance \u00e9lectrique. Le site est \u00e9quip\u00e9 de stationnements v\u00e9los et des douches sont \u00e0 disposition des cyclistes.<\/p>\n

Le Plan de D\u00e9placements du site Gosset est l\u2019occasion de d\u00e9velopper des synergies avec les autres soci\u00e9t\u00e9s pr\u00e9sentes et de trouver des solutions communes \u00e0 la probl\u00e9matique de la mobilit\u00e9 et du stationnement.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pour retrouver le texte dans son int\u00e9gralit\u00e9, cliquez ici<\/a>. B.Q.R. 3 (09\/10), pp. 107-109<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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