Depuis des années, je fais pression sur le Gouvernement bruxellois afin qu’une solution soit apportée dans ce dossier important pour la zone du canal.

Bel exemple des difficultés du Gouvernement bruxellois pour gérer l’entretien de ses infrastructures (on se souvient des tunnels). Trois législatures et deux ministres de la mobilité – et deux projets de rénovation-reconstruction – et un pont fermé depuis bientôt cinq ans… et pour encore un certain temps.

N’oublions pas que si la Région avait agi à temps, il eut même été possible d’éviter une fermeture longue et préjudiciable : un premier permis d’urbanisme avait été délivré en 2011 mais il n’a jamais été exécuté.

La DH du 24 février revient sur les réponses que j’ai obtenues du Ministre en charge des ouvrages d’art, Pascal Smet.